Laragne, les records

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Réplique à l'échelle 1/1 d'une aile avec Otto Lilienthal a volé.  Musée de la science Léonardo 3, Milan.

Les records en delta à partir de Chabre.
Les recherches sont difficiles, voire très difficiles, surtout pour la distance libre et les allers-retours. Nous ne retiendrons que les vols reconnus par la FAI, ce qui exclut les triangles plats et les vols avec points de contournement.

Triangles FAI hommes.
Classe 5 : Mark Haycraft avec un vol de 301 km en 2015.
Classe 1 : Alain Chauvet, 260 km, à plusieurs reprises à quelques km près semble-t-il ?
Classe sport : Yves Weiss, 174 km.

Triangles FAI femmes.
Classe 1 : Françoise Dieuzeide-Banet, 144 km.


Bien que non reconnu par la FAI, on notera le vol de 271 km avec points de contournement réalisé par Alain Chauvet le 11 août 2020.
Le récit de ce vol.
Météo du vol: 

Très bonne instabilité, plafonds moins haut que prévus mais quand même 3600 au taillefer, 3200 sur l'Estrop

récit du vol: 

Rien à dire sur le vol avant Dormillouse, tout s'est bien passé. Ciel couvert par 8/8 de tratoCu du Sud de Dormillouse au Sud de l'Estrop , plafond 3200 seulement et vent d'Ouest. Je réussis péniblement à faire le plaf devant l'Estrop. Je me dis qu'en restant collé aux bases je vais rentrer facile mais au fur et à mesure que j'avance vers l'Ouest en direction du camping le ciel s'éclaircit, plus de Cum et surtout plus de pompes et vent de face. J'arrive à 2200 sur Chabanon. Deux options s'offrent à moi, aller au Sud ou au Nord, je choisis le Nord car il y a deux combes ensoleillées. Mauvaise pioche ! J'arrive à sortir de la vallée de Bayons par le col de Saint Martin, ouf ! je n'ai plus qu'une solution, aller sur la Scie qui est ensoleillée mais je n'arrive pas à prendre suffisament d'altitude pour faire une transition sur Bayons, je décide de me rapprocher de la civilisation et surtout de la  route principale. Merci à Patricia et Marie pour la récup.


Chabre, le sommet des Espranons un jour de compéticion



Récords de vuelo en ala delta desde Chabre.

Las búsquedas resultan difíciles, incluso muy difíciles, sobre todo en lo que respecta a la distancia libre y a los vuelos de ida y vuelta. Solo tendremos en cuenta los vuelos reconocidos por la FAI, lo que excluye los triángulos planos y los vuelos con puntos de rodeo.


Triángulos FAI masculinos.

Clase 5: Mark Haycraft, con un vuelo de 301 km en 2015.

Clase 1: Alain Chauvet, 260 km, en varias ocasiones, con una diferencia de unos pocos kilómetros, al parecer.

Clase deportiva: Yves Weiss, 174 km.


Triángulos FAI femeninos.

Clase 1: Françoise Dieuzeide-Banet, 144 km.



Aunque no está reconocido por la FAI, cabe destacar el vuelo de 271 km con puntos de contorno realizado por Alain Chauvet el 11 de agosto de 2020.

Relato de este vuelo.

Condiciones meteorológicas del vuelo: 

Muy buena inestabilidad, techos menos altos de lo previsto, pero aun así 3600 en Le Taillefer, 3200 en L'Estrop


Relato del vuelo: 

Nada que destacar del vuelo antes de llegar a Dormillouse, todo salió bien. Cielo cubierto con 8/8 de tratoCu desde el sur de Dormillouse hasta el sur de L'Estrop, techo de solo 3200 y viento del oeste. Consigo con dificultad alcanzar el techo nuboso frente a L'Estrop. Me digo que si me mantengo pegado a las bases volveré sin problemas, pero a medida que avanzo hacia el oeste, en dirección al camping, el cielo se aclara, ya no hay cúmulos y, sobre todo, ya no hay corrientes ascendentes ni viento de frente. Llego a los 2200 en Chabanon. Tengo dos opciones: ir al sur o al norte. Elijo el norte porque hay dos valles soleados. ¡Mala elección! Consigo salir del valle de Bayons por el puerto de Saint Martin, ¡uf! Solo me queda una solución: dirigirme a la Scie, que está soleada, pero no consigo ganar suficiente altitud para hacer una transición sobre Bayons, así que decido acercarme a la civilización y, sobre todo, a la carretera principal. Gracias a Patricia y Marie por venir a recogerme.


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