Championnat de France delta 2026 Laragne

Sortie club en Espagne assez difficile : une quille cassée (dust) et des montants à la pelle. Le 17 juillet, lors de la manche au départ d'Aspres (la Longeagne  sud-ouest), un pilote de la classe 1 participant à la compétition a été victime d'une forte turbulence et est parti en tumbling "par le côté". L'aile a cassé immédiatement.  Le pilote a lancé son parachute de secours et a terminé sa course dans les arbres du côté de Glaises (hameau au-dessus de Veynes) en étant quasiment indemne (un petite ouverture au cuir chevelu, quelques contusions), son aile étant par contre très abimée. La chronologie des faits : • très rapidement : plusieurs pilotes de la compé voient le parachute de secours. Mario Alonzi appuie sur le bouton SOS du tracker ; Darren perd volontairement 800 m de dénivelé pour se rapprocher de l'aile au sol et voir si le pilote bouge... • +5 min environ. Le pilote accidenté ne répond pas au téléphone. • dans la foulée : déclenchement des secours a...

  Les prévisions de météo parapente pour la journée . Ambiance au décollage nord vers 11h Les ma nches sont prévues, le brieffing est fait, les pilotes de la classe 1 se préparent, certains décollent en classe sport mais, mais  malheureusement, la brise ne s'établit pas clairement et passe parfois arrière. En résumé, les conditions contraignent le directeur d'épreuves à annuler la manche. Les pilotes ont toutefois la possibilité de descendre en volant, en décollant dans les rares bouffes de face il va sans dire. En conséquence, le classement définitif est celui établi après la troisième manche. https://civlcomps.org/event/french-spanish-championships-and-open-2026/results Décollage de Cédric Estienne Briefing à l'ombre                                                      Manche à air récalcitrante Décollage avant l'annu...

Le "staff" - les bénévoles -  avec quelques absents : (Nadège et J.C étant déjà au déco de la Longeagne), Stella... Nadège et J.C., les deux absents qui travaillaient au décollage. Le point météo https://drive.google.com/file/d/1ieXl9Zf8hmipboccwaTDh3jQ3zQJnAdS/view?usp=drive_link Les classements officiels après deux manches https://civlcomps.org/event/french-spanish-championships-and-open-2026/results La manche d'aujourd'hui en classe 1 et 5 : balise au nord  à l'Olbiou, puis directement au Poet et retour camping : 98 km Live tracking :  https://lt.flymaster.net/bs.php?grp=7787 En classe sport : Saint-Genis, Upaix (les Colombis), retour camping, 30 km Live tracking  https://lt.flymaster.net/bs.php?grp=7786# Au décollage de La Longeagne ouest. Le DE (Nicolas) et le responsable sécu (Richard). Vol libre au féminin Journée ventée avec des thermiques puissants avec un bon vent d'ouest, plafonds max vers 3600 m. Les circuits ont été bouclés dans les 3 classes. Int...

Le point météo https://drive.google.com/file/d/1eyBqU7S2YN8ly-7MTL1U2ehCowZFsKL9/view?usp=sharing Les résultas officiels (Los resultados oficiales) https://civlcomps.org/event/french-spanish-championships-and-open-2026/results Aspres La Longeagne le 15 juillet Aspres La Longeagne le 15 juillet La galerie photos, accessible en un clic (La galería de fotos, accesible con un solo clic) https://public.photowebcloud.fr/albums/6a56a455b0524 Interview à chaud d'Alex Ferreira, deuxième de la manche du 15 en classe 1 juillet derrière Attila Bertok. Entrevista en caliente a Alex Ferreira, segundo en la prueba del día 15 en la categoría 1 de julio, por detrás de Attila Bertok. Les activités de la journée ont été pour le moins variées... Las actividades del día han sido, como mínimo, muy variadas... Vérification par un expert (Christian Ciech) Via ferrate Réglage de l'accrochage et réglage du harnais. Vol en rase-mottes sur le camping! Haute couture !

Le point météo pour le 15 juillet. https://drive.google.com/file/d/1j_7_0f2GEP43WxRMUCHN2IJx9AXhG646/view?usp=sharing Aujourd'hui, décollage de La Longeagne (Aspres-sur-Buech) avec, compte tenu de l'évolution potentiellement orageuse, un décollage tôt. La galerie photos de Cédric Estienne accessible en un clic. https://public.photowebcloud.fr/albums/6a56a455b0524 Moon Manche au décollage de la Longeagne,  avec posé au Chevalet pour la classe sport, et retour au camping de Laragne pour les classes 1 et 5. L'évolution orageuse a été conforme aux prévisions. En classe 1, 2 pilotes boucleront ; en classe 5 : 3 pilotes au but et en classe sport, ils seront 13. La prueba comenzó en Longeagne, con un aterrizaje en Le Chevalet para la categoría deportiva, y regreso al camping de Laragne para las categorías 1 y 5. La evolución de las tormentas se ajustó a las previsiones. En la categoría 1, dos pilotos completaron el recorrido; en la categoría 5, tres pilotos llegaron a meta, y en l...